道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測微站，主要任務是實時監(jiān)測交通區(qū)域的空氣質(zhì)量。它整合環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)數(shù)據(jù)、氣象參數(shù)和車輛信息，分析機動車尾氣對大氣環(huán)境的影響，為治理提供數(shù)據(jù)支持。

隨著城市化加速和機動車增多，交通污染成為突出問題。城市道路空氣污染占比大，威脅市民健康，損害城市生態(tài)。為落實《大氣污染防治法》，各地在交通要道設(shè)智能監(jiān)測終端，全天候監(jiān)控污染，實現(xiàn)全過程管控。

目前，城市大氣治理中，移動源污染防控很關(guān)鍵。除固定站外，道路揚塵走航監(jiān)測技術(shù)提供了靈活監(jiān)管方案。多種監(jiān)測手段結(jié)合，能有效控制污染物濃度，為交通規(guī)劃等提供依據(jù)。

國內(nèi)重點城市已建立新型交通環(huán)境監(jiān)測體系，常規(guī)監(jiān)測六項核心參數(shù)，還可擴展其他監(jiān)測模塊。監(jiān)測設(shè)備用抽吸式或擴散式采樣，結(jié)合多種檢測原理分析。依托物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，監(jiān)測數(shù)據(jù)可實時多終端呈現(xiàn)，支持環(huán)境決策。

道路交通空氣質(zhì)量監(jiān)測微站的建設(shè)及應用，主要聚焦于監(jiān)測空氣中的六種主要污染物，即“四氣兩塵”（二氧化硫SO?、二氧化氮NO?、一氧化碳CO、臭氧O?、細顆粒物PM2.5、可吸入顆粒物PM10）。在這一基礎(chǔ)監(jiān)測框架上，系統(tǒng)具備靈活擴展性，可根據(jù)實際需求進一步拓展二氧化碳CO?、揮發(fā)性有機物VOCs等更多監(jiān)測模塊，以實現(xiàn)對空氣質(zhì)量更為全面的監(jiān)控。

監(jiān)測儀器采用泵吸式或擴散式兩種采樣方式，高效采集環(huán)境空氣樣本。在樣本分析環(huán)節(jié)，依據(jù)電化學、光散射、光電離檢測PID、非分散紅外光譜NDIR等科學監(jiān)測原理，通過高精度傳感器模塊對樣本進行深入分析，從而精準得出各類污染物的監(jiān)測濃度值。

數(shù)據(jù)傳輸，借助穩(wěn)定可靠的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將監(jiān)測所得數(shù)據(jù)及時上傳至整合了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的分析平臺。在這個平臺上，數(shù)據(jù)會經(jīng)過嚴格的整合、分析與比對處理。最終，經(jīng)過深度挖掘和解讀的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，能夠?qū)崟r、準確地在手機端、WEB端以及大屏端等多種終端設(shè)備上進行直觀展示，為環(huán)境管理者、公眾等不同用戶群體提供便捷的數(shù)據(jù)查詢與使用體驗，助力空氣質(zhì)量的精準監(jiān)控與有效治理。